2016年12月20日 20:54

财新网/旁观中国 实习记者 王自励

曾被贴上“中国原创”“治堵神器”等炫目标签的“巴铁”项目，却在今年夏天昙花一现后，逐渐没了动静。直到最近，“巴铁”被曝出了资金链断裂、项目停摆、甚至涉嫌非法集资等负面消息，还引来了外媒的关注。CNN记者前往“巴铁”当初高调试车的试验地秦皇岛进行了探访——当时抢眼的“巴铁”测试车，如今是什么样？

CNN：中国“巴铁”梦醒 试验车沦为巨型路障

中国“空中巴士”的神话在今年夏天横空出世，却随着夏天的结束，一步步黯然走向破灭。

CNN报道称，中国首辆宽体高架电车“巴铁1号”曾被设计者称为“治堵神器”，如今却闲置在秦皇岛市的试验场地里，成了市民眼中的一大交通路障——为了绕开其笨重的车身和试验轨道，北戴河区富民路上的来往车辆只有挤在路的另一侧才能顺利穿行。

（小编：如果你还不熟悉“巴铁”是什么，那么就请想象一辆上层能载客，下层能通车，车体横跨马路的巨型高架巴士的形象，它曾因为能“节省空间”，而被寄予解决城市拥堵的厚望）

“有了巴铁，这条路都变窄了，当然会影响交通，”当地的机械工王益民（音译）抱怨说。他告诉到访的CNN记者，附近的很多居民都曾反映过这种不便。

这条专为“巴铁1号”路测而铺设的试验轨道总长约400米，原本应在今年8月底被拆除，并让路面恢复原样，但一直无人前来动工。秦皇岛市一位不具名官员向CNN记者坦言，政府早已接到当地居民的投诉，“但我们不了解巴铁项目接下来的打算，也不清楚该如何处理这些废弃的轨道。”

CNN报道回顾称，“巴铁1号”于今年8月试跑后，来自各方的质疑声也如潮水般涌来。许多公众在担忧巴铁项目的可行性之外，更开始怀疑其背后可能存在的资金骗局。

（小编：多家国内媒体报道称，巴铁项目的投资方华赢凯来本身就是极具争议的P2P理财公司，并且还在出售捆绑了“巴铁”项目的投资理财产品，大有借项目融资的嫌疑……）

负责经营巴铁项目的，是总部设在北京的巴铁科技发展有限公司。在多次电话联系未果后，CNN记者决定前往其办公室探访，发现当地基本已是人去楼空。

不过，一名巴铁科技发展部主管还是向这位外媒记者透露了信息。他介绍说，停放在秦皇岛的“巴铁1号”只是辆模型机，该公司原本的计划，是在2017年中期以前推出一辆货真价实的巴铁客车。但他同时话锋一转说，因为所有资金都被切断，“公司目前做不了任何事。”

（小编：除了在秦皇岛率先修建的试验线路，巴铁科技此前还与河南周口、河南南阳、河北张家口等地方政府签有合作协议，看来，这些计划也要泡了汤……）

责任编辑：徐和谦版面编辑：王丽琨